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典型案例

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浙江舟山500kV海纜監測系統

項目概況:

浙江舟山500kV聯網輸變電工程是浙江電網建設史上規模宏大、難度較高的500kV跨市跨海聯網工程,對舟山群島社會和經濟發展意義重大。

該工程要求對三根500kV光電復合纜的溫度、應力、擾動及船只AIS等參數進行監測,并集成一套海纜綜合在線監測系統,主要技術指標要求達到國際水平。

項目特點:  

根據新華社杭州19年1月15日電(記者朱涵)稱該工程技術要求高、施工難度大,創造了14項世界之最:

1.世界最多基礎錨桿數量

2.世界最大基礎根開:69.024米

3.世界最高輸電高塔:380米

4.世界最高混凝土灌注高度:262.3米

5.世界最大噸位鐵塔:7280噸

6.單根塔材世界之最:直徑2.3米,厚28毫米

7.世界首次直升機組合跨海輸電塔

8.世界最大塔頭尺寸:寬93米,高87米

9.世界首條500千伏、220千伏混壓跨海輸電線路

10.世界首次采用直升機跨海展放鋼導引繩海纜工程

11.世界首個500千伏交聯聚乙烯海纜工程

12.A相海纜 世界首個國產500千伏交聯聚乙烯絕緣交流海底電纜

13.B相海纜 世界首根應用軟接頭技術的500千伏光電復合交流海底電纜

14.C相海纜 世界最長的單根無接頭500千伏交聯聚乙烯絕緣交流海底電纜

光格解決方案特點:

 ※ 采用拉曼式光纖測溫技術測量海纜溫度,不受應力影響,測溫精確,可靠性高;

※ 采用Φ-OTDR技術監測海纜擾動,對船只落錨振動和掛纜拖拽等早期破壞事件提前預警;

※ 利用拉曼測溫系統測得的海纜溫度來分離布里淵散射光中的應力數據,無需采用緊套光纖,解決了緊套光纖對海纜生產和施工工藝要求較高的難題;

※ 采用AIS系統監測海纜區域的過往船只,使海纜避免錨害,從而實現對海纜內外、水上水下的全方位的監測和保護,保障海纜安全運行


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